Idag på förmiddagen var den solförmörkelse. Vi kunde tyvärr inte uppleva då 82 % av solen täcktes av månen i verkligheten eftersom ett kompakt molntäcke över Sjösa dolde solen för oss.
Istället satt vi i klassrummet och fick bevittna den totala solförmörkelsen över Svalbard via livesändning på internet. 11.11 blev solen helt täckt av månen och då kunde vi se solen korona som en lysande kant runt den mörka skivan.
Se solförmörkelsen igen här:
http://www.nrk.no/troms/watch-the-solar-eclipse-in-svalbard---norway-1.12257825
fredag 20 mars 2015
Rocka sockan
Idag har vi sett annorlunda ut på fötterna.Vi har haft olikfärgade strumpor på oss för att visa att det är bra att vara annorlunda.
Bakom initiativet "rocka sockan" står en tjej på 10 år som vill hylla sin storasyster och alla andra som har Downs syndrom.
Bakom initiativet "rocka sockan" står en tjej på 10 år som vill hylla sin storasyster och alla andra som har Downs syndrom.
Sugrörsbro
Tekniklektion med åk 6.
På 3D Warehouse fick de välja en digital tredimensionell modell av en bro. Sen skulle de rita en skiss av bron de ska bygga. Uppgiften var sen att konstruera en bromodell som ska vara så lik den verkliga bron som möjligt. Modellen ska de bygga med hjälp av sugrör och tejp. Vägbanan är en wellpappremsa som är 4 cm bred och 50 cm lång. Avståndet mellan bropelarna (brospannet) ska vara minst 30 cm.
Bron ska klara av att bära en leksaksbil med tre 100 g vikter på taket.
Fortsättning följer...
Arkimedes och lyftkraft
Eleverna fick i uppdrag att bygga en båt av folie som ska klara så många enkronor som möjligt.
Alla fick en lika stor bit folie.
De fick skriva ner hur de byggde sin båt och varför den klarar av att bära flest enkronor.
Hypotes: Här görs båten extra stark och stabil eftersom folien viks dubbel.
Många hade funderingen på att höga kanter skulle göra att båten kunde bära flest enkronor.
Vi hade inte tillräckligt med enkronor så vi fick börja lägga i spelkulor också. Den båten som vann kunde bära 40 enkronor och 60 spelkulor.
Vi enades om regeln:
Ju större yta båten har mot vattnet desto större är lyftkraften som håller upp båten och då kan den bära mer vikt.
Detta helt enligt Arkimedes principer. EUREKA!
torsdag 12 mars 2015
Valvbro
På Tekniken i 6an tittar vi på olika sorters brokonstruktioner. Valvbron var en av de första typerna av broar som konstruerades för att överbygga större hinder.
Idag fick de i uppgift att bygga en valvbro av papper. De utgick från en klossmall som de klippte ut och limmade ihop.
Med hjälp av 7 kilformade klossar skulle de konstruera själva valvbågen. Det var inte lätt. Mycket frustration.
Till slut kom de på att de klossar som står på marken måste ha stöd för att inte glida isär.
När valvbroarna var färdiga var det dags att testa brons bärighet. Vikter placerades på nyckelstenen (den översta stenen) för att se hur mycket last bron kunde bära.
Vi kom fram till att valvbron i sin konstruktion är självbärande. Varje sten (pappkil) i brovalvet påverkas av gravitationen, som verkar neråt och därför kilar fast varje sten (pappkil) mot dem vid sidan om. Mellan varje sten (pappkil) i bågen verkar även en friktionskraft.
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)